Airlander 10 Sedia Terbang Lagi

Gambar-gambar baru pesawat terpanjang di dunia dijadikan awam semalam menjelang pengumuman rasmi dan penerbangan ujian pertama UK. Mereka menunjukkan pesawat Airlander 10 - bahagian, bahagian udara dan helikopter bahagian. Pesawat itu panjang 302 kaki (92m), yang lebih kurang 60 kaki (18m) lebih lama daripada pesawat udara terbesar. Syarikat British Hybrid Air Vehicles (HAV) telah merancang kraf untuk menerbangkan udara selama tiga minggu menggunakan helium dan kapal mampu bergerak pada kelajuan 92mph.

HAV akan mengumumkan Airlander 10, berdiri di 26m tinggi dan lebar 44m, dalam pesawat hangar Perang Dunia Pertama di Bedfordshire hari ini dan ia akan menjalani penerbangan ujian pertama dalam masa beberapa minggu. Ia pertama kali dibangunkan pada tahun 2009 untuk kerajaan AS sebagai pesawat pengawasan jangka panjang tetapi pembuatannya dihalang oleh pertahanan pertahanan. HAV mengatakan kapal itu, yang diam dan tidak mengeluarkan pencemaran, boleh menjadi masa depan untuk perjalanan udara.

HAV percaya pesawat udara, yang bernilai £ 25 juta untuk membina, boleh digunakan untuk pelbagai fungsi termasuk pengawasan, komunikasi, penyampaian bantuan dan bahkan perjalanan penumpang. Diharapkan Airlander 10 akan dikembangkan untuk dapat mengangkut 50 tan kargo. Kerana ia lebih berat dari udara, pesawat mampu mendarat tanpa tethers pada pelbagai permukaan, termasuk air dan ais. Firma itu berharap untuk membina 12 Airlanders setahun menjelang 2018, sesetengahnya sebagai pesawat penumpang yang akan membawa sehingga 48 orang pada satu masa.

Chris Daniels, Ketua Perkongsian di HAV, berkata: "Kami tidak akan bersaing dengan 747 penerbangan di seluruh Atlantik, tetapi kami boleh menawarkan pengalaman penerbangan utama untuk tujuan pelancongan dan rekreasi." Ia sesuai untuk bersiar-siar kerana kami boleh mempunyai lantai ke siling panel jelas, dan kami boleh membuka tingkap kerana kami tidak terbang tinggi atau secepat pesawat tradisional, tetapi kami tidak akan menawarkan perkhidmatan untuk mendapatkan dari A ke B secepat mungkin. "

Airlander 10 Sedia Terbang Lagi

Airlander 10, pesawat terbesar di dunia yang mempunyai persamaan yang luar biasa kepada manusia di belakang, bersedia untuk terbang semula, menurut syarikat yang membinanya.

Selepas hampir enam bulan, Airlander 10 akhirnya telah dibaiki dan akan meneruskan program ujian penerbangannya. Kembali pada bulan Ogos, kapal terbang gergasi itu jatuh ke tanah, menghancurkan dek penerbangan itu-tetapi entah bagaimana para krew melarikan diri tanpa cedera. Panel instrumen dek penerbangan, konsol overhed, dan pendawaian berkaitan perlu dipasang semula.

"Panel instrumen dek penerbangan, konsol overhed dan semua pendawaian yang berkaitan telah berjaya dipasang semula," kata jurucakap Hybrid Air Vehicles kepada The Telegraph. "Ini dibantu oleh minggu persediaan, yang membolehkan bahagian besar dipindahkan pada masa yang sama dan dipotong."

"Dengan peralatan yang dipasang, 'power-on' telah dicapai dan ujian di-pesawat telah bermula," kata jurucakap itu.

Airlander 10

Mula-mula dibangunkan untuk kerajaan AS sebagai pesawat pengawasan jangka panjang, HAV melancarkan kempen untuk memulangkan Airlander 10 ke langit setelah ia jatuh busuk dari pemotongan pertahanan. Pesawat itu dinamakan begitu kerana ia boleh membawa 10 tan, panjang 302 kaki, lebar 143 kaki, tinggi 85 kaki dan boleh bergerak pada 92mph. Ia lebih kurang 50 kaki lebih panjang daripada jet penumpang terbesar dan menggunakan helium untuk menjadi udara.

HAV mengatakan ia akan dapat bernafas selama kira-kira lima hari semasa penerbangan beroperasi. Diharapkan ia akan digunakan untuk pelbagai fungsi, seperti pengawasan, komunikasi, penyampaian bantuan dan juga perjalanan penumpang.

Airlander 10

Dalam satu kenyataan, seorang jurucakap HAV berkata, pembaikan telah berjalan lancar. Beliau menambah: "Pasukan membina modul misi telah memberi perhatian kepada sejumlah besar tugas yang diperlukan sebelum keluar hibah dan pengambilan semula Program Ujian Penerbangan.

"Dengan peralatan yang dipasang, kuasa telah dicapai dan ujian di-pesawat telah bermula."

Syarikat berharap dapat membina 10 Airlander setahun menjelang 2021.

Iklan

The AirLander 10, yang membawa dua juruterbang ujian, melepaskan diri dari Cardington Airfield pada pukul 19.45 BST pada 17 Ogos dan menyentuh kembali suku satu jam kemudian.

Ini adalah penerbangan ujian pertama nombor yang dirancang untuk bulan-bulan mendatang.

Ini adalah kelemahan perisian di belakang kelewatan mahal Crossrail

Jika penciptanya berjaya memperlihatkan keupayaan raksasa untuk terbang untuk jangka masa panjang, ia akan disebut-sebut kepada bakal pelanggan.

Helikopter sebahagian helah, sebahagiannya telah dibina oleh Kenderaan Hibrid Udara dan merupakan pelopor kepada Airlander 50 yang lebih besar - yang akan dihasilkan pada awal tahun 2020an.

Baca seterusnya

Ini adalah kelemahan perisian di belakang kelewatan mahal Crossrail

Jika penciptanya berjaya memperlihatkan keupayaan raksasa untuk terbang untuk jangka masa panjang, ia akan disebut-sebut kepada bakal pelanggan.

Helikopter sebahagian helah, sebahagiannya telah dibina oleh Kenderaan Hibrid Udara dan merupakan pelopor kepada Airlander 50 yang lebih besar - yang akan dihasilkan pada awal tahun 2020an.

Iklan

Sehingga 50 dibina sepenuhnya AirLander 10 memegang gelaran sebagai pesawat terpanjang di dunia. Di sepanjang 92m, kapal itu dipenuhi dengan helium - mula dipindahkan dari hanggarnya pada 6 Ogos. Sejak itu ia telah menunggu keadaan dan ujian yang ideal untuk disiapkan sebelum ia membuat penerbangan pertama.

Semasa penerbangan awal, AirLander naik ke ketinggian 500 kaki dan mencapai kelajuan tertinggi 35 knot (kira-kira 40mph). Ia juruterbang terbang kenderaan di kawasan enam mil di sekitar lapangan terbang, menyelesaikan beberapa lilitan, dan membuat pendaratan yang selamat. "Ia terbang seperti mimpi," kata ketua ujian ketua Dave Burns dalam satu kenyataan.

Baca seterusnya

Rancangan UK untuk meletakkan plat hijau pada kereta elektrik adalah kepura-puraan bodoh

Oleh Will Bedingfield

Apabila pesawat berukuran 26m beroperasi sepenuhnya, ia mampu terbang selama lima hari dan malam. Walau bagaimanapun, dalam mod tanpa pemandu, syarikat itu mengatakan ia mungkin untuk terbang selama dua minggu pada satu masa. Kenderaan Air Hibrid berkata AirLander akan mempunyai ketinggian tertinggi 16,000 kaki, laju pelayaran 80 knot dan kelajuan 2020 knot 'loiter' - beratnya 20,000 kg dan boleh membawa muatan sehingga separuh berat ini.

Kenderaan berat ringan ini dikuasakan oleh empat 325 hp, 4 liter V8 suntikan langsung, enjin diesel berkelajuan turbo. Dua daripadanya dipasang pada badan kapal dan dua lagi berada di buritan.

Apakah Airlander 10?

The Airlander 10 adalah model kapal terbang prototaip yang bersara pada Januari, 2019.

Pesawat itu, yang boleh berlepas dan mendarat dari hampir semua permukaan rata, mencapai ketinggian 7,000 kaki dan kelajuan sehingga 50 knot semasa ujian terakhirnya.

Ia pada asalnya dibangunkan sebagai pesawat pengawasan untuk tentera AS sebelum program itu dibatalkan.

AirShip tersebut kemudiannya dipasang semula untuk kegunaan awam di RAF Cardington di Bedfordshire.

Bilakah ia akan dilancarkan?

Selepas enam penerbangan ujian - sesetengah daripada mereka kacau - diumumkan bahawa Airlander 10 akan bersara pada Januari 2019.

Tetapi Kenderaan Udara Hibrid, pencipta pesawat udara, berkata model baru berdasarkan Airlander akan dibawa ke langit pada awal tahun 2020an.

Dan pelanggan sepatutnya dapat menggunakan model mewah, yang boleh digunakan untuk pelbagai fungsi termasuk perjalanan riadah.

"Fokus kami sekarang adalah untuk membawa kumpulan pesawat Airlander 10 yang bersertifikat, jenis-jenis, yang bersertifikat kepada pelanggan," kata Stephen McGlennan, ketua eksekutif syarikat itu.

"Prototaip itu menyampaikan tujuannya sebagai pesawat hibrid bersaiz penuh pertama di dunia, yang menyediakan kita dengan data yang diperlukan untuk bergerak dari prototaip ke standard pengeluaran.

"Hasilnya, kami tidak merancang untuk terbang semula pesawat prototaip."

DAN WOOTTON

HAV percaya ia boleh digunakan untuk pelbagai fungsi di samping perjalanan riadah, seperti pengawasan, komunikasi, penyampaian bantuan dan misi mencari dan menyelamat.

Pesawat itu boleh menjadi yang paling lama di dunia - dengan ruang untuk 18 penumpang dan seorang anggota krew.

Kami membayar untuk cerita anda! Adakah anda mempunyai cerita untuk pasukan berita The Sun Online? E-mel kepada kami di [email protected] atau hubungi 0207 782 4368. Anda boleh WhatsApp kami di 07810 791 502. Kami juga membayar untuk video. Klik di sini untuk memuat naik nama anda.

Perkhidmatan

Ciri ini membenarkan The Sun untuk mempersonalisasikan pengalaman anda supaya anda dapat memanfaatkan sepenuhnya lawatan anda. Anda boleh mengetahui lebih lanjut tentang personalisasi dalam dasar privasi kami di sini.

Wartawan kami berusaha untuk ketepatan tetapi kadang kala kami melakukan kesilapan. Untuk butiran lanjut mengenai dasar aduan kami dan untuk membuat aduan sila klik di sini.